轨道交通，原本只是一种通行方式，然而，随着城市交通网络的快速发展，轨道交通正逐渐成为承载和展现一座城市文化与品位的公共空间。

说起长春轨道交通，市人大代表孙宇打开了话匣子——

在“2018-2019中国最美地铁站评选”中，长春轨道交通2号线荣获“最佳艺术创作奖”，是我国东北地区地铁公共艺术设计案例中的一大典范。此外，还有兴隆堡地铁站，设计主题为“摩登时代”，荣获了“十大最美地铁站奖”；卫星路上的长春轻轨斜拉桥也成为一处标志性建筑……

自2019年入职市轨道交通集团有限公司后，孙宇代表便全身心投入轨道交通事业，数次实地调研。他格外关注汽车公园地铁站功能的再提升，该站与飞跃广场站是轨道交通6号线和7号线的换乘站。孙宇代表建议选取合适地段，结合汽车产业及汽车文化特色底蕴，打造西部区域“文化+美食+休闲+娱乐+体验”五位一体大型特色休闲综合体，既能扮美沿线风景，又可激活消费，促进区域经济发展。

孙宇代表发现，近几年，旅游业对相关消费的拉动效应非常显着。据有关研究测算，国内旅游收入每增加1元，便可带动第三产业消费相应增加10.7元，旅游业已成为拉动内需的重要力量。孙宇代表建议，推出“轨道交通一日游”产品，一方面建设沿线地面上的景点景观，一方面精心设计、打造包含城市记忆的地铁站，然后带着游客“坐地铁游长春”。

设计“轨道交通一日游”好产品，离不开完善的交通路网。市人大代表赵海波建议，优化轨道交通路网空间布局，提升车站和列车工业质感。对于地铁站台，赵海波代表对各站点充分融入地域文化元素赞不绝口，并觉得还有提升的空间。“轨道交通3号线、有轨电车站台等处，可以植入电影、光电、医药、教育、冰雪、汽车等能展现长春特点的文化元素。”赵海波代表建议，按照线路的前后走向、时间维度为每个站点确定设计亮点；设置主题列车，融入白山黑水等东北元素，还可以开发带有满族、朝鲜族民族特色的列车内饰。

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市人大代表邱明刚更关注轨道交通沿线的颜值。他建议科学规划、打造地铁口公园，“精细化设计站点出入口及周边景观，打造花卉景观、人文景观、冰雪景观、雕塑主题等，同时巧妙植入人文地域元素，打造特色交通门户。”邱明刚代表认为，地铁口公园应着眼于地铁站周边景观、交通和配套设施的整体提升，在设计园林景致的同时，还要注重人性化功能设施，增设休闲长椅、健身器材，施划停车位等，进一步提升空间功能。

布局风格统一的地铁口公园，不仅可以连缀起轨道交通沿线的“锦绣长廊”，也可为群众活动提供宽阔场地。邱明刚代表建议，相关部门开展联动调研，探索文明与城市发展的互动关系，策划系列参与性高、趣味性强、寓教于乐的活动，让城市的轨道交通动脉与历史文脉相互融通、相得益彰。